Mnogi ljudi misle da je leasing automobila jednostavan kao kupnja – uzmeš ključeve i voziš. Ali stvarnost je nešto složenija, posebno kad se zapitaš tko uopće smije sjesti za volan tog sjajnog novog auta.
Vozilo na leasing smiju voziti samo osobe izričito navedene u ugovoru o leasingu ili one koje leasing kompanija odobri kroz dodatne procedure. Neovlašteno korištenje može dovesti do raskida ugovora i financijskih penala.
Kad sam prije nekoliko godina prvi put uzimao auto na leasing za svoju firmu, bio sam uvjeren da mogu dati ključeve bilo kome od zaposlenika – sve dok nisu stigle kazne za prekršaje koje nije počinio ni jedan od “službenih” vozača (ispostavilo se da je auto vozio sezonski radnik koji nije bio upisan nigdje).
Osnove Leasinga Automobila u Hrvatskoj
Leasing automobila u Hrvatskoj funkcionira drugačije nego što mnogi misle. Nije to samo “dugoročno najam” – to je sofisticiran financijski ugovor s jasno definiranim pravilima.
U Hrvatskoj postoje dvije glavne leasing kuće – Raiffeisen leasing, Erste&Steiermärkische leasing, Addiko leasing i još nekoliko manjih. Svaka ima svoje specifične uvjete, ali osnove su prilično slične.
Što Je Operativni Leasing i Financijski Leasing
Operativni leasing je najčešći oblik za tvrtke. Ovdje leasing kuća ostaje vlasnik vozila kroz cijeli period. Ti plaćaš mjesečnu ratu koja uključuje amortizaciju, troškove održavanja, osiguranje i registraciju. Na kraju ugovora jednostavno vratiš vozilo.
Moj susjed vodi malu IT firmu i koristi operativni leasing već pet godina. “Najbolja stvar ikad,” kaže. “Platim ratu, vozim, i kad nešto pukne – njihov problem.”
Financijski leasing je drugačiji. Ovdje ti postupno postaneš vlasnik vozila. Plaćaš veću početnu ratu (obično 10-30% vrijednosti), a ostatak otplaćuješ kroz mjesečne rate. Na kraju možeš odkupiti vozilo za simboličnu cijenu.
Najveću razliku ćeš osjetiti kad dođe do pitanja tko smije voziti – kod operativnog leasinga pravila su stroža jer leasing kuća snosi veći rizik.
Tko Može Biti Korisnik Vozila na Leasing
Ne može svatko uzeti auto na leasing. Leasing kuće su prilično selektivne – i s razlogom.
Uvjeti za Fizičke Osobe
Kao fizička osoba, moraš zadovoljiti nekoliko osnovnih uvjeta:
- Minimalna dob: 21-23 godine (ovisi o leasing kući)
- Redoviti prihodi: Obično minimalno 4.000-5.000 kuna neto mjesečno
- Uredna kreditna povijest: Bez blokada računa i problematičnih kredita
- Stalno boravište u RH: Mora biti minimalno 2 godine
- Vozačka dozvola: Kategorija B, stara minimalno 2 godine
Jedna moja kolegica je prije dvije godine pokušala uzeti auto na leasing odmah nakon što je dobila prvu plaću. Odbili su je jer nije imala dovoljno dugu kreditnu povijest. “Trebala sam prvo uzeti neki manji kredit i uredno ga otplaćivati,” objašnjava danas.
Uvjeti za Pravne Osobe i Obrtnike
Tvrtke i obrtnici imaju nešto drugačije uvjete:
Za d.o.o. i druge pravne osobe:
- Poslovanje minimalno 1-2 godine
- Pozitivno poslovanje u zadnjoj godini
- Uredne obveze prema državi (porezi, doprinosi)
- Vlastiti kapital minimalno 20% od vrijednosti vozila
Za obrtnike:
- Obrt stariji od 12 mjeseci
- Redoviti prihodi (dokazani kroz porezne prijave)
- Uredne obveze prema HZZO i poreznoj
Moj prijatelj je pokrenuo obrt početkom prošle godine. Kada je nakon šest mjeseci htio uzeti kombi na leasing, dobio je “ne” jer obrt nije bio dovoljno star. Morao je čekati još šest mjeseci.
Tko Smije Voziti Auto Koji Je na Leasing
E, sad dolazimo do srži problema. Tko smije stvarno voziti taj auto?
Prava i Ograničenja Korisnika Leasinga
Po defaultu, vozilo smije voziti samo korisnik leasinga – osoba ili ovlaštena osoba iz tvrtke čije je ime u ugovoru. To je to. Nitko drugi.
Zvuči strogo? Jest. Razlog je jednostavan – leasing kuća mora znati tko je odgovoran za vozilo. Ako se dogodi nesreća ili prekršaj, mora biti jasno tko odgovara.
Dodavanje Dodatnih Vozača
Ali što ako trebaš da netko drugi vozi? Možeš dodati dodatne vozače u ugovor. Evo kako:
- Pismeni zahtjev leasing kući
- Dokumenti dodatnog vozača (osobna, vozačka, potvrda o nekažnjavanju)
- Dodatna naknada (obično 200-500 kuna godišnje po vozaču)
- Odobrenje leasing kuće (može potrajati 5-10 radnih dana)
Moj šef je dodao mene kao dodatnog vozača na službeni auto, ali tek nakon što sam vozio tri mjeseca “neformalno”. Kad su stigle kazne za prekoračenje brzine, shvatio je da se mora sve riješiti po pravilima.
Familijski Članovi Kao Vozači
Specijalno pitanje su bračni drugovi i djeca. Mnoge leasing kuće automatski dopuštaju da bračni drug vozi vozilo bez dodatnih formalnosti – ali to mora biti eksplicitno navedeno u ugovoru.
Za djecu stariju od 18 s vozačkom dozvolom obično je potrebna posebna prijava, ali ne i dodatna naknada ako žive na istoj adresi.
Jedna je stvar sigurna – nikad ne pretpostavljaj. Uvijek provjeri ugovor ili nazovi leasing kuću.
Zaposlenici Tvrtke i Službeno Korištenje
Ako tvrtka uzima vozilo na leasing, stvari postaju kompleksnije. Tko od zaposlenika smije voziti? Kako se to regulira?
Definiranje Ovlaštenih Vozača u Ugovoru
Kod poslovnog leasinga imaš nekoliko opcija:
Opcija 1: Imenovani vozači
U ugovoru se navode imena svih osoba koje smiju voziti. Ovo je najsigurnija, ali i najkrjeđa opcija. Svaka promjena zahtijeva izmjenu ugovora.
Opcija 2: Funkcijska ovlast
Definirane su funkcije koje imaju pravo vožnje (npr. “svi zaposlenici na pozicijama account managera”). Fleksibilnije, ali zahtijeva više administracije.
Opcija 3: Opća ovlast s ograničenjima
Svi zaposlenici smiju voziti, ali uz uvjete (npr. minimalno 2 godine iskustva, vozačka B kategorije starija od 3 godine).
U jednoj firmi gdje sam radio, koristili smo treću opciju. Činilo se praktično – sve dok se jedan praktikant (19 godina, vozačka stara 6 mjeseci) nije zabio u banderu s našim najnižim kombijem. Leasing kuća nije htjela pokriti štetu jer praktikant nije zadovoljio uvjete iz ugovora.
Odgovornost za Prekršaje i Štete
Ovo je ključno pitanje koje često ignoriraju: tko odgovara kad se nešto dogodi?
Ako ovlašteni vozač napravi prekršaj:
- Kazne za prekršaj idu na vlasnika vozila (leasing kuću), ali ona ih prenosi na korisnika
- Troškovi oštećenja pokrivaju se kroz kasko osiguranje
- Vlastita udjela plaća korisnik leasinga
Ako neovlašteni vozač napravi prekršaj ili štetu:
- Leasing kuća može raskinuti ugovor
- Osiguranje može odbiti isplatu
- Korisnik odgovara za svu štetu iz vlastitog džepa
Priča iz prakse: jedan moj poznanik je dao služveni auto svom bratu da ode po nešto u grad. Brat je “lagano” udario u parkiranu Teslu. Šteta: 25.000 kuna. Osiguranje nije htjelo platiti jer nije bio ovlašteni vozač. Poznanik je morao platiti iz svojeg džepa i još je dobio ukorno pismo od leasing kuće.
Osiguranje i Leasing Vozila
Osiguranje je možda najkompleksniji dio leasing puzzle-a, a direktno utječe na to tko smije voziti vozilo.
Vrste Osiguranja za Leasing Vozila
Za vozila na leasing obavezno je kasko osiguranje. To nije opcija – to je uvjet ugovora.
Osnovni kasko pokriva:
- Oštećenja od nesreće
- Krađu vozila
- Elementarne nepogode
- Vandalizam
Prošireni kasko dodatno uključuje:
- Naknadu za korišten vozilo tijekom popravka
- Pokrivanje stakla bez vlastite udjele
- Pravnu zaštitu
- GAP osiguranje (razliku između tržišne vrijednosti i ostatka duga)
Ali evo ključne stvari: kasko osiguranje važi samo za ovlaštene vozače. Ako neovlaštena osoba vozi i dogodi se šteta – nema pokrica.
Tko Mora Biti Osiguran
Svaki vozač mora biti eksplicitno naveden u polici osiguranja ili pokriveni općim uvjetima police.
Najčešći načini:
- Imenovani vozači: Svatko tko vozi mora biti upisan u policu
- Dobna ograničenja: “Pokriveni su svi vozači stariji od 25 godina s dozvolom starijom od 3 godine”
- Obiteljska polica: Pokriveni su članovi obitelji (bračni drug, djeca)
Moja sestra je učila automobilske tipke na mom autu (leasing). Mislili smo – kratka vožnja po kvartu, što se može desiti? Desilo se. Udarila je u ogradu. Srećom, šteta je bila mala (2.000 kuna), ali je trebalo platiti iz vlastitog džepa jer je bila previše mlada prema uvjetima police.
Savjet iz iskustva: uvijek provjeri policu osiguranja prije nego što daš nekome ključeve. Zvuči dosadno, ali može te spasiti tisuća kuna.
Česti Problemi i Rješenja
U praksi se dogode razne situacije koje teoretski ne bi trebale biti problem, ali jesu.
Što Ako Neovlaštena Osoba Vozi Vozilo
Dogodi se. Možda iz nужde, možda iz neznanja. Evo što možeš očekivati:
Scenario 1: Nema štete ni prekršaja
Tehnički, prekršio si ugovor, ali ako se ništa ne dogodi, vjerojatno nitko neće saznati. Ipak, igraš vabank.
Scenario 2: Prekršaj ili kaznena funkcija
Kazna stiže na ime vlasnika vozila (leasing kuće), ona je preusmjerava tebi. Moraš dokazati tko je vozio – što može biti kompicirano.
Scenario 3: Nesreća ili šteta
Ovdje postaje ozbiljno. Osiguranje može odbiti isplatu, leasing kuća može raskinuti ugovor. Financijske posljedice mogu biti teške.
Real talk: poznajem čovjeka koji je dao auto sinu od 20 godina (nisu se vozi na polici). Sin je napravio štetu od 15.000 kuna. Osiguranje nije platilo, a leasing kuća je odmah raskinula ugovor i zatržila povrat cijele preostale svote.
Postupak Prijavljivanja Novih Vozača
Da se ne dogode ovakve situacije, evo korak-po-korak postupka za dodavanje novog vozača:
- Nazovi leasing kuću – ne šalji samo mail, razgovori uživo
- Pripremi dokumentaciju:
- Osobna iskaznica novog vozača
- Vozačka dozvola (fotokopija)
- Potvrda o nekažnjavanju (ne starija od 30 dana)
- Ako je zaposlenik – potvrda o radnom odnosu
- Pošalji zahtjev – pismeno, s priloženim dokumentima
- Čekaj odobrenje – obično 3-5 radnih dana
- Plati naknadu – ako je predviđena (200-500 kn godišnje)
- Ažuriraj osiguranje – vaak se zaboravi, ali je ključno.
Ween je bio frend htjeo dodati svoju ženu kao vozača. Poslao je zahtjev u srijedu, a u petak je već mogla službeno voziti. Jednostavno je, ali treba planirati unaprijed.
Najčešća greška: ljudi zaborave ažurirati policu osiguranja nakon što dodaju vozača u leasing ugovor. Rezultat? I dalje nisu pokriveni u slučaju štete.
Praktični Savjeti Za Korisnike Leasinga
Nakon godina iskustva s leasingom (i par skupih grešaka), evo najkorisnijih savjeta:
Savjet #1: Čitaj sitni tisak
Znam, dosadno je, ali ugovor o leasingu može imati i 20 stranica. Posebno pročitaj dijelove o:
- Ovlaštenim vozačima
- Uvjetima osiguranja
- Kaznama za prekršaj ugovora
- Proceduri dodavanja vozača
Savjet #2: Fotografiraj sve
Prije nego što daš auto nekome novom, fotografiraj ga izvana i iznutra. Ako se dogodi šteta, moći ćeš dokazati da nije bila tu prije.
Savjet #3: Imaj rezervni plan
Što ako ti hitno treba netko drugi za vožnju? Razmisli o tome unaprijed. Možda je pametno odmah dodati bračnog druga ili pouzdanog zaposlenika kao ovlaštenog vozača.
Savjet #4: Redovito provjeri osiguranje
Svakih šest mjeseci provjeri jesu li svi vozači koje koristiš stvarno pokriveni osiguranjem. Uvjeti se mijenjaju, ljudi odlaze iz firme…
Savjet #5: Dokumentiraj sve promjene
Svaku promjenu vozača, svaki zahtjev, svako odobrenje – čuvaj u pisanom obliku. E-mailovi, printscreenovi, potpisani dokumenti. Može ti spasiti živce (i novac) kasnije.
Savjet #6: Poznaj svoj leasing ugovor
Ne oslanjaj se na to što ti je netko rekao usmeno. Različite leasing kuće imaju različite uvjete. Ono što važi za Raiffeisen leasing ne mora važiti i za Addiko.
Bonus savjet: Ako si u dilemi, nazovi leasing kuću. Radije pitaj jednu glupu pitanje nego plati jednu skupu kaznu.